恩(ēn)派特(tè)大(dà)產量汽(qì)車殼立式錘式破碎(suì)機(jī)
簡要描(miáo)述(shù):恩(ēn)派(pài)特(tè)大產(chǎn)量(liáng)汽車(chē)殼立式(shì)錘式破(pò)碎(suì)機(jī)采(cǎi)用錘擊(jī)式破碎處理,通過(guò)破(pò)碎機(jī)轉(zhuǎn)子(zǐ)上(shàng)的耐(nài)磨錘頭擊打廢金屬,從而(ér)將廢金屬(shǔ)撕裂(liè)和擠(jǐ)壓成(chéng)50mm以(yǐ)下的塊狀(zhuàng),同(tóng)時能去(qù)除(chú)廢(fèi)金屬表(biǎo)麵(miàn)的鐵鏽,油漆等雜物(wù)。
產品型號:MSE-V1500
廠(chǎng)商性(xìng)質:生產廠家(jiā)
更新時(shí)間:2025-07-30
訪(fǎng) 問 量(liáng):547
| 品牌 | 恩派(pài)特/ENERPAT | 產(chǎn)地(dì) | 國(guó)產(chǎn) |
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申明(míng):恩派(pài)特(tè)公(gōng)司(sī)全網標注(zhù)價格均(jūn)為預付款金額,具體(tǐ)價格以(yǐ)合同協議為準。
恩派(pài)特(tè)大產量汽車(chē)殼(ké)立式(shì)錘式(shì)破碎機采(cǎi)用(yòng)錘擊式(shì)破碎(suì)處(chǔ)理,通(tōng)過破碎(suì)機(jī)轉子上的(dí)耐磨(mó)錘(chuí)頭(tóu)擊打廢金(jīn)屬(shǔ),從(cóng)而將廢(fèi)金(jīn)屬撕(sī)裂(liè)和(hé)擠壓成50mm以(yǐ)下的塊(kuài)狀,同時能去(qù)除廢金(jīn)屬表麵的(dí)鐵鏽,油漆等雜物。
廢(fèi)舊金屬通過恩派特(tè)大(dà)產(chǎn)量(liáng)汽(qì)車(chē)殼立式錘式(shì)破碎(suì)機破碎(suì)後(hòu)可以減少利(lì)用(yòng)廢金屬(shǔ)進行熔(róng)煉(liàn)的時(shí)間和費(fèi)用,更能(néng)大(dà)大簡化廢(fèi)鋁的回收處(chǔ)理(lǐ)過程,提高了工(gōng)作效率,降低(dī)了(liǎo)環(huán)境(jìng)汙染。
錘式破碎機是(shì)金(jīn)屬(shǔ)回收(shōu)處理的(dí)大產量(liáng)破碎(suì)設備,能(néng)利用(yòng)其高(gāo)強度的(dí)破碎(suì)刀(dāo)軸(zhóu)將廢(fèi)舊(jiù)金屬(shǔ)進(jìn)行(háng)錘破(pò),以(yǐ)此來(lái)減少體(tǐ)積,去(qù)除(chú)表麵雜質。

該設(shè)備(bèi)是(shì)一(yī)種(zhǒng)專門(mén)設(shè)計(jì)用於(yú)處(chǔ)理(lǐ)輕(qīng)薄(báo)鋁材的(dí)高效破碎設備(bèi)。它(tā)采(cǎi)用(yòng)的(dí)撕碎(suì)技術和高強度耐(nài)磨材料(liào)製(zhì)成,能夠(gòu)輕鬆應對各(gè)種輕(qīng)薄鋁製品的(dí)破(pò)碎(suì)需求。通(tōng)過*的剪切力和撕(sī)扯(chě)力(lì),將廢(fèi)鋁(lǚ)材料(liào)快速(sù)撕扯(chě)成(chéng)小塊(kuài)或片(piàn)狀,極大(dà)地(dì)減(jiǎn)小(xiǎo)了物(wù)料(liào)體積,提高(gāo)了(liǎo)後(hòu)續處(chǔ)理的效率和(hé)便(biàn)利性(xìng)。

首先,廢(fèi)鋁材(cái)料被送入(rù)進料(liào)口(kǒu),通(tōng)過(guò)輸(shū)送裝置(zhì)送入(rù)撕(sī)碎腔。在(zài)撕碎腔內,高速旋轉的刀(dāo)軸帶(dài)動(dòng)刀片(piàn)對(duì)廢(fèi)鋁進(jìn)行(háng)猛烈的剪(jiǎn)切和撕扯,將(jiāng)其切(qiē)割(gē)成(chéng)小塊(kuài)。同時,設備(bèi)內部設(shè)計有防纏(chán)繞(rào)機(jī)製(zhì),確(què)保在(zài)處理過程(chéng)中(zhōng)廢(fèi)鋁不會(huì)纏繞(rào)在一(yī)起,影響破碎(suì)效果。經過破碎(suì)後(hòu)的廢鋁(lǚ)小塊隨後通過出(chū)料口(kǒu)排出,準備進行(háng)下(xià)一(yī)步的分(fēn)離,提純(chún)或(huò)熔煉處(chǔ)理(lǐ)。









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