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恩(ēn)派特時產2噸(dūn)電池負極(jí)片破碎設(shè)備(bèi)智(zhì)能操作(zuò)係統(tǒng)，該(gāi)設(shè)備(bèi)可以(yǐ)將金屬(shǔ)打(dǎ)散(sàn)，再將其卷成球狀，同(tóng)時(shí)可以(yǐ)分離(lí)依附在(zài)金屬(shǔ)上的(dí)其(qí)他雜質，經錘式破碎機(jī)處理得(dé)到(dào)的(dí)破(pò)碎料密(mì)度高，純度高，可重新熔煉(liàn)成(chéng)新(xīn)產品。
恩派特時產12噸(dūn)熱(rè)斷鋁破(pò)碎分(fēn)選設(shè)備(bèi)結合(hé)了的破碎，精準分(fēn)選和(hé)再(zài)加工(gōng)技術，專為(wéi)處理(lǐ)斷(duàn)橋(qiáo)鋁廢(fèi)料設計。 該生(shēng)產綫主要提(tí)取(qǔ)高(gāo)純度鋁材，同時回收塑料(liào)，銅(tóng)，鋅等多(duō)種(zhǒng)材料，鋁材回(huí)收(shōu)率超(chāo)過98%，其(qí)他材料回收率(shuài)可(kě)達(dá)30%至95%。 生(shēng)產(chǎn)綫(xiàn)產能為每小(xiǎo)時15噸(dūn)，實(shí)現資(zī)源的高效(xiào)回(huí)收(shōu)與再(zài)利用。
恩(ēn)派特(tè)時產5噸廢(fèi)舊(jiù)汽車(chē)外殼(ké)破碎分選(xuǎn)生(shēng)產綫(xiàn)將(jiāng)廢棄的汽車車身(shēn)通(tōng)過切割或其他方式(shì)分(fēn)解(jiě)成(chéng)更小的部(bù)分，便(biàn)於(yú)後續加(jiā)工(gōng)。利用*的破碎(suì)裝(zhuāng)置將汽(qì)車(chē)外殼及其附(fù)件(jiàn)粉碎成(chéng)細小(xiǎo)顆粒(lì)，這個過(guò)程中可以(yǐ)有效地去除大(dà)件垃圾。再通(tōng)過(guò)磁(cí)場作用(yòng)分離(lí)出(chū)鐵質材料，如鋼鐵(tiě)等，這(zhè)部(bù)分(fēn)材(cái)料可以直接回(huí)收再(zài)利(lì)用。
恩派(pài)特時產(chǎn)5噸(dūn)廢鋼材(cái)破(pò)碎回(huí)收設備(bèi)將(jiāng)廢(fèi)棄(qì)的汽車(chē)車(chē)身(shēn)通過(guò)切割(gē)或其他(tā)方(fāng)式(shì)分解成更(gēng)小的(dí)部分，便於後(hòu)續(xù)加(jiā)工(gōng)。利(lì)用*的破(pò)碎(suì)裝置(zhì)將汽車外(wài)殼及其附件粉碎成細(xì)小顆粒(lì)，這個(gè)過程中可以(yǐ)有效(xiào)地去除大件垃圾(jī)。再通(tōng)過(guò)磁(cí)場作(zuò)用分離(lí)出鐵質(zhì)材(cái)料，如鋼鐵(tiě)等，這部分材(cái)料可以直(zhí)接(jiē)回(huí)收再利用。
恩派特(tè)時(shí)產10噸空(kōng)調破(pò)碎分選(xuǎn)綫(xiàn)是(shì)一(yī)種專門用(yòng)於處(chǔ)理廢(fèi)舊家電(diàn)的(dí)生產綫(xiàn)，它通(tōng)過(guò)一(yī)係(xì)列(liè)的(dí)機械操作(zuò)，如粉碎(suì)，磁選(xuǎn)，風(fēng)選等，將廢舊(jiù)家電(diàn)分解(jiě)成不同的材(cái)料(liào)成分，如金屬，塑(sù)料，玻(bō)璃等(děng)。這些材(cái)料經(jīng)過(guò)處理(lǐ)後，可(kě)以被(bèi)重(zhòng)新(xīn)利(lì)用，實(shí)現了資(zī)源(yuán)的循環(huán)使用(yòng)。
地(dì)址：蘇(sū)州市(shì)工業(yè)園(yuán)區中(zhōng)新(xīn)大(dà)廈601室(shì)
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